ＭＴＢロード仕様！！ : Mountain&Cycle-Guide-ARI

今月の１人キチ練はＭＴＢで走って脚に負荷をかけることにした。

先々週は通勤仕様の重量級スペシャライズド／ロックホッパーを使って

ギアを限定でレースモードの追い込みで４０ｋｍ走ってみた。

アベレージは２７ｋｍ／ｈ

相当、脚に負荷がかかったので疲れてしまい

翌日は完全休養日になった。（笑）

はっきり言って４９×１５Ｔの固定車より辛い。

次に先週はレース用のスペシャライズド／エピックに重い練習用タイヤ＆ホイルを使用し

４０ｋｍ走ってみた。

車体が軽いのでロックホッパーよりは楽だ。

アベレージは２９ｋｍ／ｈ

少し上がったぞ！！（笑）

今月末にセオサイクルフェスティバルで

上級者クラスとＭＴＢのロードレースクラスにエントリーしたので

今度は、

スペシャライズド／エピックにサイズ１．５のロード用のタイヤを着けて走ってみた。

ホイルはクリンチャー用のＸＴＲ。

やはり軽いホイル＆タイヤに変えるだけでずいぶんとスピードが出る。

３２ｋｍ走ってみて

アベレージは３３ｋｍ／ｈ

なかなかいい感じで走れる。(^o^)(^o^)(^o^)

翌日に同じ仕様で自宅近くの土山峠を登ってみると

昔、俺がロードレーサーで出していたスピードとあまり変わらないぐらいのスピードで登れた。

ギアを軽くすればかなりの高回転にもできるし

今年の冬の１人キチ練で

回転系＆パワー系トレーニングをやるのはＭＴＢを使ってみるかな。

そうそう

自宅裏のＭＹ　ＭＴＢコースも整備を始めた。

まだ時期が早いので草が枯れきっていないため結構手間がかかるが、、、

１／３ぐらいはコースが完成。

去年までのコースよりは少し距離を伸ばしてテクニカルにする予定だ。

できれば今週末ぐらいにはコースオープンさせたい。

「Ｔｅａｍ　ＡＲＩ」メンバーで走りたい方は連絡を下さいな。（笑）

冬のＭＴＢトレーニングも楽しみだな～。(^o^)(^o^)(^o^)

ではでは～。(^^)/

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