2010年12月26日(日)晴れ

今シーズンは11月下旬までMTBレースがあったため
 
GPミストラルにはまったく参戦できていない。
 
 
そのためもう残す所2戦となってしまった。
 
今回は第4戦。
 
 
「Team ARI」でもシクロクロス参戦するメンバーが増えてきて
 
今回は6人のメンバーがエントリー。
 
C-1  高倉
C-2  有持
C-3  牧野
      藤崎
      清水
マスター 北澤
 
怪我や体調不良で3名が参戦できなかったのが残念。
 
去年まではシクロメンバーは俺と高倉さんしかいなかったが
 
今年はシクロメンバーが10人ぐらいはいる。
 
 
MTBも含めて
 
「Team ARI」オフロード部隊もメンバーが増えてきたのが嬉しい。
 
 
今朝はかなり冷え込んでいて宮ヶ瀬湖畔の温度計は -2℃ を表示していた。
 
会場の吉見運動公園もかなり冷えていて
 
試走をしていると路面が凍結している場所が何カ所もあった。
 
 
今日はC2からスタート!!
 
C2は39名がエントリーしている。
 
前シーズンまではかなり人数が少なかったのに
 
今年は一気に選手が増えているので激しいバトルになりそうだ。
 
 
かなり寒いが走るとすぐに熱くなるので
 
俺はレーパンに半袖ジャージ!!
 
招集場所で回りを見渡してみても
 
この恰好をしているのは俺だけ。(笑)
 
 
イメージ 1
 
 
ゼッケン114番なので4列目に整列。
 
スタートがかなり遅れていて15分遅れぐらいでスタートすることになった。
 
スタートのピストルも不発だったし。。。(笑)
 
 
スタートダッシュも決まり一気に5番手ぐらいまで上がって
 
第1コーナーにさしかかった。
 
 
今日はいい感じだ。
 
と思っていたら。。。
 
 
俺の目の前の選手がコーナーでスリップして落車!!
 
避ける事も出来ずに俺も巻き込まれてストップ!!
 
まぁ泥の上なので怪我とかは無かったが。。。
 
 
せっかくいい位置で走っていたのに
 
これでほとんど最後尾になってしまった。
 
 
しかし
 
こんなことはシクロやMTBではよくあることなので
 
気を取り直して全力ダッシュでガンガン抜いていく。
 
 
ダブルトラックの長い砂利道が終わって左折するところで
 
前の選手がまた落車。
 
 
今度はなんとかかわした。
 
ここは路面が固いので痛そうだ。。。
 
 
また芝生地帯をグルグル回ってシケイン越え。
 
23日にシケインの練習を散々やったのでスムーズにクリア。
 
 
次は芝生地帯を離れて泥地帯へ。
 
 
最初のヌカルミを越えると
 
固い凸凹が激しい場所を走り抜ける。
 
 
前の選手を抜こうとしたときに
 
凸凹でハンドルが取られて思いっきり肩がぶつかってしまった。
 
どなたか分かりませんでしたがすみませんでした。m(_ _)m
 
 
イメージ 2
 
 
今度は芝生と草地帯へ。
 
土手の下を走ると重いヌカルミ。。。
 
 
これを避けて土手を走ると枯れ草が思いっきりギアに絡んでしまう。
 
 
そして次はこんなヌカルミ地帯がある。
 
なんとかバイクに乗って通過はできるが
 
あっという間に泥だらけ。。。
 
 
イメージ 9
 
 
 
イメージ 10
 
 
 
イメージ 11
 
 
次は短い舗装路から芝生へ戻り
 
溝を3ヶ所ほど越えていくが
 
路面がヌルヌルの場所があったり
 
また凍結している場所があったりで
 
落車をする選手が多い。
 
 
溝地帯を抜けると芝生へ戻り次はバニーホップ!!
 
 
高さ15cmぐらいの木の障害物をバイクをジャンプさせて越えていく。
 
 
そして1周終了。
 
 
たくさんの方に応援をしていただいたおかげで
 
 
1周目が終わったときには20人以上は抜いて
 
13~14位ぐらいまで順位が上がっていた。
 
さぁ残り4周ガンガン追い上げていこう。
 
 
しばらくして
 
轍屋店長さんと
 
C2と同時スタートのL1の片山梨絵選手と一緒にバトル開始!!
 
梨絵さんはさすがに速い。
 
 
イメージ 12
 
 
 
イメージ 13
 
 
途中でトップとのタイム差は30秒と誰かが教えてくれた。
 
 
コースの折り返しがある場所でトップの選手とすれ違うのだが
 
毎周回同じ位置ですれ違っている。
 
 
トップの選手と俺のスピードは変わらないと言う事だ。
 
もっと頑張って追い上げなければ。。。
 
3周目が終わって残り2周になった。
 
 
この頃にはギア周辺に草がからみついてすごい事に。。。(笑)
 
そしてリアのフリーが固着して効かなくなってしまった。
 
 
脚を停めるとチェーンが外れそうになってしまうので
 
固定車のように脚を停めずに回し続けて走っていく。
 
 
こんな状態になってしまったが
 
はっきり分からないが
 
4周目に入ったときには8位ぐらいまで順位が上がっていたと思う。
 
 
トップとの差は変わらず。。。
 
 
いい感じで追い上げてきた。
 
俺は後半の方が調子が上がってくるので
 
ガンガン行こう!!
 
 
そして更に追い上げているとき、、、
 
最初のヌカルミを越えて凸凹地帯の真ん中辺りで
 
 
フロントのチューブラタイヤがホイルから外れてしまった!!
 
 
え!!
 
なんで??
 
 
これからと言うときに。。。
 
 
タイヤを入れ直そうとしたがやはり無理。。。
 
 
ピットには予備のホイルを置いてあるが
 
そこまで1km以上はあるし
 
残り1周半しかないので
 
走っていってももう無駄だ。
 
 
イメージ 14
 
 
しかたないのでDNFするしかない。(泣)
 
 
コースアウトしてバイクを担いで駐車場に戻ってきた。
 
 
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あの調子で走っていれば残留の25%圏内は確実だし
 
入賞圏内にも入れたかもしれないが
 
まぁこれもレースなので仕方がないけどね。
 
 
悔しい気持ちもあるがなぜか気持ちははればれして
 
満面の笑顔。(笑)
 
 
イメージ 4
 
 
11月下旬から始めた
 
固定ローラーの
 
追い込みパワートレーニングの成果がでてきて
 
いい感じで走れていたからだろう。
 
 
残念ながらDNFしてしまったが
 
今日は、次のレースに繋がる走りができたと思う。
 
 
また次回のレースで頑張ればいい。(^o^)(^o^)(^o^)
 
 
タイヤはこんな感じで完璧に剥がれてしまった。
 
 
イメージ 16
 
 
そしてフロントギアの周辺にはこんなに草がからみついている。(笑)
 
 
イメージ 3
 
 
そして洗車に向かって歩いていると
 
片山梨絵選手がやってきた。
 
 
どうやら梨絵さんもメカトラでDNFしてしまったらしい。
 
 
話を聞くとエンドが折れたようだ。
 
 
DNFしたもの同士で梨絵さんと固い握手をして記念撮影!!(^o^)(^o^)(^o^)
 
 
残念賞!!
 
 
イメージ 5
 
 
梨絵さんのディれーラーにはすごい量の草が絡まっていた。
 
俺の外れたタイヤと一緒にバイクも記念撮影!!(笑)
 
 
イメージ 6
 
 
梨絵さん、お疲れ様でした。
 
一緒にバトルができて楽しかったです。(^o^)(^o^)(^o^)
 
 
この公園の水道は洗車には使用できないので
 
どぶ川の水たまりで洗車開始。
 
 
さすがにこの泥だらけのバイクを
 
そのまま泥だらけで車に積む気にはならない。(笑)
 
 
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ついでの俺の泥だらけの脚も綺麗にしなきゃね。(笑)
 
 
イメージ 8
 
 
(その2)へ続く。。。
 
 
 
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