2013年11月

久しぶりの山トレ!!

2013年11月30日(土)晴れ

11月に入ってから
 
緑山、メリダカップ、大磯クリテと
 
3レース続いていて
 
全く山トレに行っていなかった。
 
 
明日はGPミストラルでシクロレースなので
 
今日はおとなしくしておきたいところだけど
 
天気もいいし紅葉も見ごろなので
 
山トレに行くことに決定。(笑)
 
 
今日は チャリおやじさん の案内で
 
初めてのエリアへGO!!
 
 
メンバーは
 
俺、シノ、チャリおやじさん、狸穴さん、太郎くん、一輝くん、重さんの7名。
 
まずは舗装路のヒルクライムから。
 
 
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青空に紅葉がよく映える。
 
 
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思わず笑みが。(笑)
 
 
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久しぶりの山トレに来たシノは
 
お腹がポッコリで狸状態。(笑)
 
走りも重そう。
 
 
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このエリアは全部乗って行けるので
 
走っていて楽しい。(^^)(^^)(^^)
 
 
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いいペースでGO!!(^^)(^^)(^^)
 
 
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ちょっと写りが悪いけど
 
紅葉は最高!!
 
 
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陽だまりで大休止。
 
自転車談義で花が咲いた。(笑)
 
 
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そして後半戦へ。
 
 
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里山はいいね~。(^_^)v
 
 
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今日のベストショット!!
 
 
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最後の下りで
 
シノが行方不明になったので
 
待ちぼうけ~。
 
 
結局、先に駐車場に戻ってた。
 
まったく~。(笑)
 
 
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今日は楽しいコースでした。
 
 
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でも
 
あちこちつなげて走って行ったので
 
どこをどう走ったのか覚えてない。(笑)
 
今度、じっくりとコースを覚えに来なきゃ。(^^)(^^)(^^)
 
 
参加の皆様、お疲れ様でした。
 
浅野さん、案内ありがとうございました。
 
 
今日は抑えたつもりでも
 
結構、足を使っていたので
 
明日のミストラルはどうなるかな~??(笑)
 
 
とにかく楽しんできます。
 
 
ではでは~!(^_^)/

今週末はシクロクロス!!

今週末は
 
久しぶりにGPミストラルのシクロクロスレースを走る。
 
クラスはマスターエリート!!
 
 
去年はシクロクロスレースに出たのは1レースのみ。
 
10月中旬のふもとっぱらでの信州シクロ。
 
この時は持病の腰痛が出てきてしまい
 
2~3周走ってDNF。
 
 
なのでまともにシクロクロスを走るのは2年ぶりぐらい。(笑)
 
 
と言うことで
 
シクロの乗り方も忘れているので
 
今週は2回シクロ練習を実施。
 
 
場所は秘密基地内。(笑)
 
 
イメージ 1
 
 
自分なりにコースを設定して
 
1周約3.4kmのコースを作ってみた。
 
 
イメージ 2
 
 
メインは芝生走りになるが
 
これがまた芝生が重くて辛い。。。(笑)
 
 
あとは砂利道、シケイン、溝走り、担ぎランなどなどもあって
 
なかなかいい練習になる。
 
 
イメージ 3
 
 
3周走って約37分ぐらいなので
 
レース1本分の練習ができる。
 
 
芝生が重くてアベレージも 17km/h ぐらいしか出ないので
 
かなりきつかった。(笑)
 
 
脚力強化のためにも
 
この冬はこの練習をしばらく続けて行こうかな。(^^)(^^)(^^)
 
 
ではでは~!(^_^)/
 
 
 

第1回大磯クリテリウム(その3)

(その2)より。。。
 
渓さんは
 
最終コーナーを回ってゴールスプリント!!
 
最後に追いつかれそうになったが
 
最後まで逃げ切って2位でゴール!!(^^)(^^)(^^)
 
 
イメージ 1
 
 
 
イメージ 2
 
 
Team ARI がワンツーフィニッシュ!!
 
 
イメージ 3
 
 
お疲れ様でした&おめでとうございます。(^^)(^^)(^^)
イメージ 4
 
 
俺がパンクさえしなければ
 
1~3位まで表彰台を独占できたのに。。。
 
本当に残念だった。
 
でも木口さんと渓さんが入賞できたのは嬉しい。(^^)(^^)(^^)
 
 
大磯クリテは
 
この第1戦だけでやめるつもりだったが、
 
パンクでDNFしてしまったのでやめるわけにはいかない。(笑)
 
 
12月22日の第2戦でリベンジだ。
 
今度はパンクしないように祈って。(笑)
 
 
ちなみに、
 
午後のレースでチームメイトの石川くんがシニア40で走った時にも
 
安全ピンが刺さってパンクしてしまった。
 
 
他にもパンクした選手が何人もいたし
 
いったいどれぐらいの安全ピンが落ちているんだろう??(笑)
 
 
今回使用したタイヤは
 
クリンチャーのPRO3、
 
試走でパンクしてチューブ交換したのでシーランとは入っていなかった。
 
 
シーランとが入っていれば最後まで走れたかもね?
 
今回は運がなかった。(笑)
 
 
帰宅して
 
次回に使うコスミクカーボンプロのタイヤを交換した。
 
耐パンク性のいいコンチネンタルのコンペティションのチューブラ。
 
 
それにシーラント(ノーチューブ)を入れた。
 
これで安全ピンが刺さったぐらいではぱんくはしないだろう。(笑)
 
 
タイヤが硬くて
 
取り付けるのに1時間もかかって
 
翌日には前腕が筋肉痛になったのは内緒です。(笑)
 
 
さて
 
来週から2週続けてシクロレースがある。
 
なんか今年もオフシーズンが無いんですけど。。。(笑)
 
 
今日もたくさんの応援をいただきましてありがとうございました。
 
レース参戦の皆様、お疲れ様でした。
 
 
ではでは~!(^_^)/

第1回大磯クリテリウム(その2)

(その1)より。。。
 
俺が走るレースは
 
マスター50、マスター60、女子が同時スタートとなる。
 
 
イメージ 1
 
 
木口さんと2人で最前列の真ん中をキープして作戦会議。(笑)
 
 
イメージ 2
 
 
細かい作戦などはなく、ただ一緒に逃げるだけ。(笑)
 
渓さんはピンクジャージですぐ横に控えている。(^^)(^^)(^^)
 
 
イメージ 3
 
 
レースの周回数は20周だが
 
そのうち2周はパレード走行。
 
2周走った後にピストルが鳴って
 
レース本番がスタートする。
 
 
イメージ 4
 
 
まずはパレード走行。
 
 
イメージ 5
 
 
木口さんと最前列を走る。(笑)
 
 
イメージ 6
 
 
 
イメージ 7
 
 
先導バイクの後をついて行き
 
2周走ってからレース開始!!
 
3周目に木口さんがさっそく飛び出していった。
 
 
俺はまだカラダが温まっていないので
 
集団の先頭を押さえて木口さんの動きを様子見。
 
 
イメージ 8
 
 
溪さんもすぐ後ろで。
 
 
イメージ 9
 
 
木口さんも様子見だったようで
 
1周走ってスピードダウンして集団に戻ってきた。
 
 
そして4周目。
 
1人の選手が前に出てきたので後ろに付いて一休み。
 
 
イメージ 10
 
 
さて
 
そろそろアタックをかけるかな。(^^)(^^)(^^)
 
 
5周目の西側コーナーに入ったところで
 
前の選手は大回りをして外に膨れて行ったので
 
俺はインから最短距離でコーナーを曲がる。
 
 
イメージ 11
 
 
そして
 
ギアを落としてダッシュ!!
 
思いっきり加速して45km/hオーバーまで上げて
 
逃げの態勢。(^^)(^^)(^^)
 
 
一気に集団から距離が開いた。
 
 
イメージ 12
 
 
そのまま6周目へ。
 
西側コーナーへ来た時に
 
木口さんが追いついてきた。
 
 
ここから2人で逃げの態勢。
 
集団からはかなりの距離が開いてきた。
 
 
このまま2人で回していけば
 
最後まで逃げ切ることができるだろう。
 
最後は木口さんとガチンコスプリント勝負!!(^^)(^^)(^^)
 
 
イメージ 13
 
 
集団では渓さんが先頭を押さえてくれている。
 
 
イメージ 14
 
 
7周目に入ってさらにスピードアップ!!
 
集団では溪さんがいてくれて
 
集団をコントロールしてくれているので
 
これで逃げは決まったと思った。
 
 
イメージ 15
 
 
ところが。。。
 
7周目の東側コーナーの手前で
 
俺のリアタイヤがフニャフニャしてきた。
 
これはパンクだ!!
 
 
空気がなくなる前にコーナーを通過して
 
落車しないようにスピードダウン。
 
そしてコースアウト。
 
 
タイヤを見てみると
 
見事に安全ピンが刺さっていた。
 
 
試走でも安全ピンでパンクしたし
 
半日で2回も安全ピンでパンクするなんて
 
どれぐらいの確立なんだろうか?
 
宝くじが当たるよりも難しいかも??(笑)
 
 
これからと言うときに
 
6周回でDNFしてしまった。
 
くやしい!!
 
 
木口さんは俺がいなくなったのに気付かずに走り続けている。
 
 
イメージ 16
 
 
1人になってしまったが
 
このまま最後まで逃げ切ってほしい。
 
 
イメージ 17
 
 
一度、集団に吸収されそうになったが
 
また逃げ始めた。
 
 
イメージ 18
 
 
溪さんが集団をコントロールしているので
 
周回を重ねるごとに
 
タイム差がだんだん開いてきた。
 
もうここまで来たら
 
メカトラでもない限り優勝は確実だ。
 
 
イメージ 19
 
 
最後の2周は
 
木口さんも余裕を持って逃げていた。
 
集団は2位争い。
 
 
残り2周で
 
溪さんがアタックをかけて逃げていく。
 
ガンバ!!
 
 
イメージ 20
 
 
そうしているうちに
 
木口さんが逃げ切って1位でゴール!!
 
 
イメージ 21
 
 
(その3)へ続く。。。

第1回大磯クリテリウム(その1)

2013年11月24日(日)晴れ

今日は久しぶりのロードレース。
 
3年前に
 
MTBのJシリーズで初めてエリートに昇格した年は
 
ロードレースと掛け持ちでレースをやっていた。
 
 
そのためトレーニングも中途半端になってしまい
 
エリートから降格してしまったことがある。
 
 
そのため
 
翌年からはロードレースはやめてMTBに専念することにした。
 
なので
 
2010年9月のツール・ド・北海道から
 
ロードレースには全く参加していない。
 
 
レース用のロードレーサーには蜘蛛の巣が張っているありさまだし。。。(笑)
 
しかし
 
第1回大磯クリテリウムは近場での開催でもあるし
 
チームメイトもたくさんエントリーしているので
 
俺もエントリーすることにした。(^^)(^^)(^^)
 
 
バイクはエバディオ・ビ^-ナスの Team ARI 仕様。
 
 
イメージ 14
 
 
エントリーは シニア50。
 
Team ARI からは渓さん、木口さんと俺の3人。
 
 
レース当日は
 
自宅から車で約40分ほどで会場の大磯ロングビーチに到着。
 
近いのはいいね~。(^_^)v
 
 
ともちゃん、渓さんがもう会場入りしていた。
 
受付を済ませてさっそく試走開始。
 
 
コースは変形オーバーるコースで
 
1周が約1kmほどと短い。
 
 
西側のタイトコーナーは
 
コーナーがかなりきついが、東側は緩くなっている。
 
そして、西側から東側へは微妙に登っている。
 
 
イメージ 1
 
 
 
イメージ 2
 
 
何周か走ってみたところで
 
タイヤからカチ、カチと異音がしている。
 
点検してみたところ安全ピンが刺さっていた。
 
 
この時に使用していたチューブには
 
パンク防止用のシーランとを入れていたので
 
安全ピンが刺さっても
 
安全ピンを抜くまでは空気が抜けなかった。
 
 
このまま走る訳にはいかないので
 
車に戻ってチューブを交換。
 
 
試走のパンクで厄払いができたかな?と思っていたが
 
とんでもない思い違いだった。(笑)
 
詳細はのちほど。。。
 
 
今日のコースになっている大磯ロングビーチの駐車場は
 
湘南マラソンの会場になっていたらしく
 
選手のゼッケンの安全ピンがたくさん落ちているみたいだ。
 
 
ビギナークラスからレースが始まり
 
 
イメージ 4
 
 
チームメイトがたくさん走るミドルクラスのスタートが近づいてきた。
 
 
イメージ 3
 
 
 
イメージ 5
 
 
ミドルクラスには
 
保高、安江、河原、宮田の4名が参加。
 
参加者は約40名ぐらいいてかなり多い。
 
 
スタートラインの最前列に Team ARI が集合。(^^)(^^)(^^)
 
 
イメージ 6
 
 
周回数は18周。
 
そしてスタート!!
 
 
イメージ 7
 
 
みんな積極的に先頭を走りながらレースが進んでいく。
 
 
イメージ 8
 
 
 
イメージ 9
 
 
途中で西側のコーナーで落車が発生。
 
しかし、だれも巻き込まれなかったのが幸いだった。
 
 
それからしばらくして
 
宮田さんが集団から千切れてしまったが
 
頑張って走っている。
 
ガンバ!!
 
 
その後、ともちゃんが先頭付近のいい位置で最終周回を迎えた。
 
そして最終コーナー。
 
 
イメージ 10
 
 
 
イメージ 11
 
 
ここでともちゃんの横にいた選手が落車、
 
危うく巻き込まれそうになったがなんとかかわした。
 
しかし
 
勢いあまってコースアウトしてしまった。
 
 
そのため
 
コースに復帰してもゴールスプリントには加われなかった。
 
いい位置にいたのに本当に残念だった。
 
 
他のメンバーも集団でゴール。
 
宮田さんもなんとか完走。
 
みなさん、お疲れ様でした
 
怪我がなくてなによりです。(^^)(^^)(^^)
 
 
イメージ 12
 
 
そして
 
何レースかはさんで俺の出番がやってきた。(笑) 
 
 
イメージ 13
 
(その2)へ続く。。。
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