2014年10月

J1 XCO 白山一里野温泉カップ(その2)

(その1)より。。。
 
 

2014年10月26日(晴れ)

 
今朝もいい天気だ。
 
天気予報ではかなり気温が上がるらしい。。。
 
 
朝食を食べて一里野へ向かう。
 
駐車場の前のペンションに箭内くんたちが泊まっていた。(*^_^*)
 
 
 
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着いたらすぐにスポーツクラスがスタート!!
 
ヒデさん、ガンバ!!
 
 
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そして牧野さんが登場。
 
土曜日は仕事だったので
 
オールナイトで走ってきたらしい。
 
 
お疲れ様です。
 
使用前はなんか眠そう。(笑)
 
 
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牧野さんのジャージは
 
Team ARI 5周年記念ジャージ。(*^_^*)
 
 
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そうこうしているうちに
 
スポーツクラスがスタート!!
 
 
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ヒデさんは
 
まだMTBに乗りなれていないので大苦戦。
 
 
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ガンバ~!!
 
 
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残念ながら2周走って足切されてしまった。
 
来シーズンまでにはしっかり走り込んでおきましょうね。
 
一緒にトレーニングしましょう。
 
 
続いてエキスパートの
 
牧野さんと小嶋くんの出番がやってきた。
 
 
 
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スタート!!
 
 
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込山さん、ガンバ!!
 
 
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小嶋くんもまずますの走り。
 
 
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デラさん、ガンバ!!
 
 
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牧野さんはエリート昇格がかかっているレースなので
 
かなり気合が入っていて
 
1周目は一桁順位で戻ってきたが
 
周回を重ねるごとに順位が落ちてきた。
 
 
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睡眠不足もあるんだろうけど
 
ちょっと落ちすぎかな。
 
結局25位でゴール!!
 
昇格には微妙な順位となってしまった。
 
 
おつかれさま~。
 
 
 
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使用後は
 
一気に更けてしまったぞ!!(笑)
 
 
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(その3)へ続く。。。
 

J1 XCO 白山一里野温泉カップ(その1)

2014年10月25日(土)晴れ

 
さぁ
 
今週末はいよいよ Jシリーズ最終戦!!
 
天気は最高で完全にドライだろうね。
 
 
J1富士見でパンクしてしまい
 
ポイント加算が無かったので
 
今回でしっかりとポイントを取らないと
 
エリート残留ができなくなってしまう。
 
 
準備を万端にして出発!!
 
今回は日本海回りで石川県を目指す。
 
 
白馬大橋からみた白馬岳。
 
紅葉も見ごろで最高の景色だった。(*^_^*)
 
 
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糸魚川へ抜けて北陸道をひたすら走る。
 
 
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富山からは
 
以前、良く登った 剣岳 が迎えてくれた。
 
 
 
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約7時間半で一里野に到着!!
 
着いたころにはかなり暑くなってきた。
 
 
受付を済ませてスタートリストを見ると
 
エントリーは65人で俺は真ん中より少し後ろの定位置。(笑)
 
 
 
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今回のコースは
 
登りがきついが大きなドロップオフなどはないので
 
リジットフォークをつけてきた。
 
これでフルサスよりも1kgぐらい軽くなる。(笑)
 
 
 
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試走の前に
 
焼鯖鮨でランチタイム。
 
これ大好きなんだよね。(*^_^*)
 
 
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一里野は紅葉が丁度見ごろだった。
 
 
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試走を3周して
 
最後のシングルトラックをグルグル回って
 
カラダを慣らしておいた。
 
 
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いつも泊まっている旅館が
 
今週は休みだったので
 
コマツのコンフォートホテルで宿泊。
 
 
シングルで予約してあったのに
 
ダブルのかなり広い部屋に替えてくれた。
 
 
 
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大きな窓からは
 
日本海に沈む夕日が綺麗に見える。
 
 
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夕食は
 
小松駅近くのカレー専門店へ。
 
 
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チキンカツカレーに目玉焼きをトッピング。
 
美味しかった~。
 
 
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ホテルに帰ってから
 
ハイオクを補給。(*^_^*)
 
 
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デザートはプリンでね。(笑)
 
 
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(その2)へ続く。。。

エリート残留確定です!!

 
Jシリーズ最終戦の
 
J1石川が終了しました。
 
 
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結果は50位で5ポイントが書き換えでプラスに。。。
 
 
そしてエリート残留が確定しました。
 
 
例年通りの上位ポイント6レースでのランキングでは 55位
 
決して
 
今シーズンは調子が悪くて
 
崖っぷちになった訳ではない。(笑)
 
 
今年はそれに全日本選手権のポイントが丸々加算される。
 
俺は全日本に出ていないので加算ポイントはゼロ!!
 
 
そして全日本ポイントをくわえたランキングでは 68位
 
残留は70位までなので
 
なんとかクリアー。。。
 
 
皆様の応援のおかげです。
 
大感謝です。
 
本当にありがとうございました。
 

来年でエリート連続4年目で53歳
 
 
最高齢エリート年齢を更新できます。

また来シーズンもよろしくお願いいたします。(^-^)
 
 
レースレポートはしばらくお待ちください。
 
 
ではでは~!(^_^)/
 
 

久しぶりのキチ練!!

2014年10月18日(土)晴れ

 
今日は久しぶりにキチ練を開催!!
 
最近、MTBばかりだったので
 
ロードに乗るのは何か月ぶりだろうか??(笑)
 
今日はレースもあったので
 
人数は8名と少な目で開催。
 
 
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キングタイガー号で出撃。(笑)
 
 
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コースは1周8kmのノンストップコースを6周の48km。
 
1周目はアップでマッタリ。
 
2周目からはレースモードでスタート!!
 
 
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あちこちでアタック合戦が始まる。
 
隙を見て逃げの態勢を作るが
 
なかなか逃げられない。
 
 
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そのうちドンドンリストラされていき
 
最後は生き残った4人でゴールスプリント!!
 
いや~楽しかった。
 
たまにはロードも楽しい。(*^_^*)
 
 
キチ練の後は
 
お楽しみのフードコートでランチタイム。
 
 
 
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今日はサブウェイ!!
 
いただきます~。(*^_^*)
 
 
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キチ練の後は
 
そのままMTB道場へ行っていつもの修行!!
 
500m激坂 × 5本 のインターバル。
 
 
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さすがに脚が重かったけれど
 
なんとか最後まで走り切った。
 
 
Jシリーズ最終戦のJ1石川まで
 
あと一週間!!
 
しっかりと調整していかないと。(*^_^*)
 
 
みなさん、今日はお疲れ様でした。(^^)(^^)(^^)
 
 
ではでは~!(^_^)/

J1 XCO 富士見(その3)

(その2)より。。。
 
続いて午後からはエリートクラスがスタート!!
 
突然、天気が悪くなってきて
 
雲でコースが見えなくなってきた。
 
 
タイヤをドライ用にするかマッド用にするか散々迷ったが
 
結局、マッド用を選択。
 
これが運のつきだった。。。(笑)
 
 
スタートリストを見ると
 
今日のエリートクラスは70人で
 
俺は35番手コール。
 
 
丁度、真ん中ぐらいだ。
 
目標は35位以内!!
 
 
スタートは一番右側になった
 
これでスタート落車の確率は少し低くなる。(笑)
 
 
雨が降ったので
 
エリート専用の奥のコースがカットになり
 
7周回が6周かに変更になった。
 
 
このレースをトラブルなく無難に走り切れば
 
エリート残留も確実になる。
 
 
イメージ 1
 
 
そしてスタート!!
 
クリートも交換したので外れることなく
 
スタートダッシュも決まって
 
ドンドン坂を登って行く。
 
 
いつもなら
 
早目にシングルトラックへ入るが
 
今回のルートは
 
ゲレンデをグルグルと登って行って
 
ロックセクションの上からシングルトラックへ入って行く。
 
 
ここで35番手ぐらいだった。
 
脚の調子は悪くないし
 
この調子で走ればまだまだ上に行ける。
 
 
イメージ 2
 
 
シングルトラックの下りから駐車場へ出て
 
長い登りが始まる。
 
ここで数人に抜かれるが
 
俺は後半で上げて行くので
 
1周目はガマンガマン。。。
 
 
またゲレンデに出てから上部のシングルトラックへ。
 
 
そして連続ドロップオフを通過して
 
連続バンクへ入って行った。
 
 
このバンクの真ん中ぐらいで
 
いきなり プシュー っと言う音が。。。
 
 
あっという間に
 
フロントタイヤの空気が抜けて行った。
 
やられた~~!!
 
 
レース前に
 
チューブレスのフロントタイヤが
 
微妙にエア漏れをしていたので
 
念のためチューブを入れたのだが
 
それが裏目に出てしまった。
 
 
天気を読んで
 
チューブレスのノーマルタイヤをマッドタイヤに替えたのも
 
裏目に出てしまった。
 
 
運が無い時はこんなことが連続してしまうんだよね。
 
 
Co2ボンベも持っていたが
 
チューブに穴が開いてしまったらどうしようもない。
 
仕方なく足切になるまで走ることにした。(泣)
 
 
Jシリーズでパンクをしたのはこれで2回目。
 
 
イメージ 3
 
 
途中で牧野さんが駆け寄ってきてくれたので
 
状況を話す。
 
 
役員に
 
「まだ走りますか?」
 
と聞かれたので
 
「最後まで走ります!!」
 
と答えてランニング開始。
 
 
今回はフィードの高塚さんに予備ホイルを預けていなかった。
 
なので牧野さんに車の鍵を渡して
 
ホイルを取りに行ってもらうことになった。
 
 
そしてフィードエリアに到着~。
 
 
イメージ 4
 
 
しばらく待っていると
 
 
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高塚さんが
 
走って車からホイルを持ってきてくれた。
 
ありがとうございます~~。(^^)(^^)(^^)
 
 
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さっそくフロントホイルを交換。
 
 
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レース前に外したノーマルタイヤだ。
 
最初からこれにしておけばよかったのにね。
 
もう後の祭り。。。
 
 
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フィードエリアにいたたくさんの方々に
 
声援と拍手をもらって再スタート!!
 
 
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1人でコースを走る。
 
これが単独の逃げだったらいいのにね~。(笑)
 
 
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トップとはかなり離れてしまったので
 
2周目で足切りになるのは間違いない。
 
なのでコースを楽しみながら走って行く。
 
 
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そして2周で足切り終了~~!!
 
 
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帰宅してからチューブを点検してみると
 
大きな穴が一つ空いていた。
 
 
イメージ 14
 
 
ドロップオフでのリム打ちパンクではなくて
 
バンクコースで
 
何かとがったものを踏んでしまったらしい。
 
チューブレスタイヤだったら助かったかもね。
 
残念無念。
 
 
今回は
 
自分の選択が全て悪い方向に行ってしまって最悪の結果に。。。(笑)
 
それでも66位で10ポイントはついたが
 
現在のポイントに
 
プラスになるポイントはゼロ。
 
 
これでエリート残留のカラータイマーが点滅してしまった。
 
ランキングも66位まで落ちてしまう。
 
 
最後の最後まで全日本のポイントに泣かされることになってしまった。
 
全日本を走っていれば余裕で残留は確定だったんだけど。
 
 
ここで腐っていてもしょうがない。
 
最終戦のJ1石川に向けて
 
万全の態勢を作って行かないと。
 
 
今年も絶対に残留を決めるぞ!!
 
 
今回もたくさんの応援ありがとうございました。
 
最後まで頑張りますので
 
最終戦もよろしくお願いします。(*^_^*)
 
 
レース参加の皆様、お疲れ様でした。
 
 
ではでは~!(^_^)/
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