(その2)より続く。。。

坂を上り下っていくと普久川ダムが見えてきた。

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普久川ダムを過ぎて少し登るとT時道になっている。

左に行くと辺戸岬だ。

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ここから辺戸岬への道はアップダウンが延々と続いている。

しかしこの道に入ってからほとんど車に会うことはなかった。

道路はいいし安心して走れる。

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何かトラブルがあったら大変そうだけどね。。。(笑)


さぁ辺戸岬が見えてきた。

レースのコースは岬までは行かないが

今日は辺戸岬で休憩。

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ここでちょうど100kmなので

ゴールまで残り半分だ。(笑)


R58を与那まで南下。

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やっと追い風になってくれたので少しは楽ができた。

さぁ与那からは2回目の普久川ダムへの登りだ。

今度は普久川ダムの展望駐車場で休憩。

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ここから先はさっきのT時路を右折する。

またまたアップダウンが延々と続いていて

平地などはほとんど無い。

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後半戦のこの登りは脚に少しずつ効いてくる。


東村を過ぎて有銘を右折

ここがまた峠越えになっている。

下りきったら名護までもう一息だ。

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ここから先も追い風なので一気にスピードアップ。


最後はR58に入ると車が多くなった。

市役所前でゴール!!

やっと終わった~。


最初は自走して那覇まで帰ろうか

高速バスで帰ろうかと迷っていたが、


とりあえず高速バスの時間を見に行くと、

ちょうどバスが発車するところだったので

迷わずに飛び乗ってしまった。(笑)

市役所前でゴールの余韻に浸る暇も無かったな~。


名護から那覇までは市街地が多く車も多いので

疲れた体で夜間走行するよりはバスの方がよかったかも。(笑)


約1時間半で那覇バスターミナルに到着。

自走より1時間も速い。

那覇空港近くでやっと夕食にありついて

オリオン生ビールで乾杯。

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しかしツール・ド・沖縄の200kmは意外とアップダウンが多く

かなり坂を走り込んでいないと上位に食い込むことは難しい。

「Team ARI」の乾さんさんならかなりいいところまで行くかも。

是非、走ってもらいたい。(笑)


俺も仕事の都合がついたら来年はレースに出たいのだが、

昨年のようにキャンセル覚悟で申し込まないと

休みの日程が分かった時には

今年のようにエントリーが締め切られている可能性が大きい。

来年はダメもとでエントリーしてみるかな~。


ではでは~。(^^)/


(レース参戦記録) 
2008年      http://www.big.or.jp/~arimochi/2008.race.html
2007年      http://www.big.or.jp/~arimochi/2007.race.html
2004~2006年 http://www.big.or.jp/~arimochi/race.kiroku.html